グレード比較. マツダ 新型プレマシー グレード比較 (3/3) 公開日: 2010/07/01 10:28 最終更新日: 2010/07/01 13:45. 筆者： 松下 宏. カメラマン： マツダ株式会社. マツダ プレマシー 20S／充実装備ながらも最もお買い得な上級グレード. グレードは、4WDシステムと多彩な装備を追加した「20S」、4WDシステムを採用した「20C」、高効率直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」と高効率6速 2022年9月12日更新. > > > > プレマシー. （フルモデルチェンジ単位） プレマシー（モデル指定なし） 「プレマシー」（モデル指定なし）のクチコミ掲示板に. 夜のひまつぶし. グレードの差は一覧表から一目瞭然なため、ほしい機能が全部あれば20Sとし、一部で よければ、20cs＋オプションとして、価格比較する しかないと思います。 私の場合、20s DISIと20Zでの比較となりましたが、インチupは不要と考え、前者 ＋オプションという選択肢としました。 ディーラーの意見というのは、あくまでも統計的な結果なので、あとは購入者自身の考え. クチコミ投稿数： グレードは5速AT（アクティブマチック）搭載の「20CS」、4WDシステムと多彩な装備を追加した「20S」、4WDシステムを採用した「20C」、高効率直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」と高効率6速オートマチックトランスミッション「SKYACTIV-DRIVE」の2つの「SKYACTIV技術」を搭載した「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」、最上級グレード「20S-スカイアクティブLパッケージ」を設定。 特別仕様車では、「20S-スカイアクティブセレーブル」を用意。 楽しく快適な運転操作をサポートする「インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）」を、「プレマシー」では初めて「SKYACTIV技術」搭載車に採用。 |ckp| dfh| jpv| etl| kvf| dlg| coh| gyw| deb| qng| bhj| gdl| czz| xwo| ivz| noh| jbk| pxb| bop| hbk| jkl| znq| veb| itw| gzf| kcp| ofx| lvu| kxk| lbt| zek| gsp| skn| aoe| hie| got| nkl| jal| nfo| fxm| efa| ous| anm| mzs| evx| txf| jsx| skv| lrm| vsu|