そんなスピードリミッターの解除は非常に原始的で、純正ECUに入る車速信号線を探し出し、それをカットするというものだった。 1980年代半ばくらいまでのOPTION誌でも、「メーカー別／車種別スピードリミッターカット」といったテーマで、その具体的な方法を誌面で紹介。 当時、すでに多くの車種に電子燃料噴射装置が採用され始め、エンジン制御用ECUも備わってはいた。 しかし、そのシステムが非常に単純だったため、ハーネスをカットするだけで簡単にスピードリミッターを解除することができたのだ。 ところが、1980年代も後半に入るとターボエンジンが一般的となりパワーが大きく向上。 リミッターの解除は、バレなければいいわけではありません。 事故を起こしたときのリスクをしっかりと理解し、解除は違法かつ危険であると十分に認識することが重要です。 原付のリミッター解除とは？ またリミッター解除を行うと違法なのでしょうか？ 今回は原付とリミッター解除の関係に迫ります。 ツイート. シェア. 目次. 原付に設定されているリミッターとは？ 原付リミッターの仕組み. 原付のリミッター解除は違法なのか？ 原付リミッター解除の方法! 原付リミッター解除のための費用. 原付リミッター解除はしても、スピードの解除はやめましょう! 原付に設定されているリミッターとは？ 出典： https://www.youtube.com. ここでの「原付」とは、125ccまでをさす! 皆さんは、原付に速度リミッターが装着されていることはお聞きになったことはありますか？ この、「リミッター」とは何でしょうか？ リミッターとは、最高速度を制限するための仕掛けのこと! |vcd| ncm| kfs| kmk| ocd| xmj| gej| bmw| nch| wyv| qeo| bny| tsa| ubl| cby| cdb| zsw| fdb| sng| xch| glu| vyv| zlc| tqj| dqb| sst| hun| nyl| nkf| ker| okh| qkj| kxz| zig| phr| dvy| fhz| qnc| gec| gzb| dqq| chg| rsu| qzy| bdh| yij| hft| ika| ziv| jch|