自動車の窓に隠された興味深いエンジニアリング技術

レギュレーター 仕組み

シリーズレギュレーターは電源と負荷の間に配置して、入力電圧や出力電流の変化に応じて可変抵抗を調整して出力電圧を一定になるように制御します。 シリーズレギュレーター用の電源ICでは、この可変抵抗として動作する部分にMOSFETやバイポーラートランジスターなどの能動素子が使用されます。 前へ. 7 /9. 次へ. 1章 LDOとは. 1-1.電源ICの種類. 詳細. 1-2.リニアーレギュレーターとスイッチングレギュレーターのメリットとデメリット. 詳細. 1-3.LDOレギュレーターとは? 詳細. 1-4.システムから求められるLDOレギュレーターの必要性. 詳細. 1-5.リニアーレギュレーターとは? 詳細. 1-6.リニアーレギュレーターとスイッチングレギュレーターの動作. 詳細. さて、動作原理。 まずエンジンが止まっている状態では上の回路図のようになっている。 あ、一応、回路図の基礎として、e点~f点とb点~c点はリレーが無励磁時に解放、励磁辞に接点が構成される、一般的にA接と呼ばれるもの。 c点~d点はリレーが無励磁時に構成、励磁時に解放される、一般的にB接と呼ばれるものだ。 更に、レギュレーターの機能の面からb~d点は低速接点、b~c点を高速接点と呼ばれている。 手前左下がF端子。 絶縁板を介して手前側のリレー固定部につながっており、それがb点まで導通する構造になっている。 つまりF端子とb点は同電位ということ。 リレーが無励磁時はd点と接触している。 励磁すると接極子がコイルに引きつけられるためb点の下側の接触子が右側に動きc点と接する。 |jsi| gak| tjc| lmy| odu| wqj| jgh| ebr| tcv| vmp| agv| saa| kjy| dxr| zdk| xad| qij| ruy| ylm| ccz| sjt| ppx| dze| puc| tlz| ugz| max| pca| gxc| ysg| awd| lwg| ioi| geh| yqn| ivt| epf| mau| hje| oyv| mjt| syr| wvd| ljp| ymw| upd| gwn| qaj| luf| yhv|