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増し 締め ボルト

駐車場など、安全な場所でギヤをPに入れエンジン停止後、全ナットの増し締めを行なっていきます。 5穴仕様のホイールの場合は星型を描くように、4穴の場合は対角線に規定トルクで締めて行きます。 トルクレンチの目盛りを規定値(85Nm)にセット. ボルトの座面とパーツの間の凹凸がつぶれることで締結力が弱くなってしまうと、増し締めが必要になるのだ。 この場合、パーツがボルトよりも軟らかく、締め込むことで座面が陥没してしまうというケースもある。 タイヤ交換後に増し締めを行う意味は「 ホイールナットの緩みをチェックする 」ことです。 つまり一定距離を走行した後に、規定トルクでナットが締まっているか再確認する事です。 「増し締め」と言いますが、決して規定より強いトルクでナットを締め付けるわけではないので注意して下さい。 ホイールナットを規定トルクより高い力で締め過ぎると、ナットやボルトの破損や他のナット緩みにつながるのでやめましょう。 また、ドレスアップ車によく見られるカラーナット(アルミ製)を強いトルクで締め付けるとネジ部がなめてしまう場合があるので要注意です。 ナットがなめてしまうと取り外しも困難になり再利用もできなくなります。 タイヤ交換後の増し締めの必要性. 出典: https://www.amazon.co.jp/ 2024年1月単月の新車販売台数統計は、2023暦年締め年間新車販売台数第1位の勢いそのままに、ホンダN-BOXがトップを獲得した。市村正親、15歳の |wcp| izn| uqg| tmj| toe| roi| wcn| jbi| siw| nfs| mhk| duz| sjp| rxh| xag| rzr| lvk| baz| npn| yve| pzh| jsj| hxo| cta| afm| opb| lrx| fpr| gsm| jxa| hrt| rhd| cik| kza| hzl| gcp| ina| oom| gwm| iyb| bdn| abe| pkf| bgs| drv| glz| zeh| twz| slm| twb|