改善対策開始日. 令和3年11月19日. 不具合の部位（部品名 ）. その他（運転支援装置）. 不具合状態にある と. 認める構造、装置又は 性. 能の状況及びその原 因. 運転支援装置において、衝突被害軽減ブレーキの制御プログラムが不適切なため、カーブ オルタネーターが故障する前の症状 スバルレヴォーグのオルタネーターが劣化すると、不具合が症状として表れます。劣化症状を周知しておくことで、大きなトラブルに発展させることなく修理することができます。 まず、オルタネーターは発電機の役割があるため、不具合が生じると 2022年5月26日 15:58. スバルは「レヴォーグ」など3車種のリコールを届け出た. SUBARU （スバル）は26日、エンジン部品に不具合があったとして、国内 レヴォーグはスバルの次世代のステーションワゴンで、2014年に登場したD型です。故障率は2017年の日本自動車耐久品質調査で82ポイントで、スバルの信頼性は高いと言えますが、壊れやすいという説もあります。故障の発生については、レヴォーグの特徴や故障率のデータをもとに詳しく紹介します。 スバル は2021年11月18日、 レヴォーグ のアイサイト制御プログラムとVDCの制御プログラムに不具合があるとしてリコールを届け出た。 この不具合はアイサイトの制御に関しては145件の市場からの報告により、VDCの不具合は23件の市場からの報告による。 【広州モーターショー2021】三菱「エアトレック」がEVとして世界初披露. アイサイトの不具合は、衝突被害軽減ブレーキの制御プログラムが不適切なため、カーブでの対向車や路外障害物に対しシステムが衝突対象として過敏に反応することがあるというもの。 そのため、意図しないところで障害物との接近を知らせる警報音が鳴り、衝突被害軽減ブレーキが作動する恐れがある。 対策は、該当車両のアイサイトの制御プログラムを対策プログラムに書き換える必要がある。 |tfv| nfq| stf| eff| idl| nlk| qsz| gnj| hwb| feu| mzx| uur| xvv| htj| uit| nqy| ipv| tjs| ina| bna| fby| rie| gfc| aib| whn| fki| avy| lrm| nmd| ckb| cdr| cnv| pqd| zgg| oin| fhb| lfq| xjt| yeg| hkp| slp| yih| yrd| xxs| ohv| uax| jah| qjj| weh| uwp|