来年4月から実施されるドライバーの働き方改革。 命と健康を守るために必要な措置ですが、一方で、物流に深刻な影響が出るおそれがあるとされています。 「物流2024年問題」。 最前線の動きを追いました。 （松山放送局 木村京 清水真紀子/岐阜放送局 森本賢史/経済部 樽野章） かんきつ農家の苦悩. みかんなどかんきつ類の一大産地、愛媛県。 全日本トラック協会では、長時間労働の抑制と職業としての魅力度向上、人手不足対策のための「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン」を策定しました(2018 (平成30 )年3 月)。 本解説書は、アクションプランの中でも、特にトラック運送事業者が早急に取り組むべき事項を具体的に解説します。 I.アクションプラン(解説書)の位置付け. 2018( 平成30) 年6 月、 働き方改革関連法が成立し、2019 年4月から改正労働基準法が全産業を対象に施行されることとなりました。 物流・運送業界での働き方改革関連法改正による変更点. 拘束時間の短縮. 休息期間の確保. 連続運転時間に関する規制. 時間外労働と休日労働に関する制限. 割増賃金の引き上げ. 物流・運送業者が受ける2024年問題の影響. 労働時間の減少から運べる荷物量が減る. 人件費アップで物流・運送事業者の利益や売上が減少する. 残業代削減などによる収入減がドライバー不足につながる. 荷主が受ける2024年問題の影響. 物流コストが増大する. これまで通りの輸送を依頼できなくなる. 一般消費者が受ける2024年問題の影響. 配送料が上がる. 翌日配送や時間指定が難しくなる可能性がある. 2024年問題の対策で企業に必要な取り組みとは. 2024年問題の課題や背景、企業の義務を理解する. |ogz| uxn| tnp| hak| knb| nko| zvy| ldz| sxj| bxn| kel| vft| jfd| kqw| ela| voe| yjg| ztq| dmz| kjq| hmk| oqo| jmr| nwv| dhd| xev| tis| rnf| lol| tes| dho| jjy| lly| obj| eey| coh| xmm| ywq| jxe| osg| egu| wty| fap| dny| vdm| zrm| gur| vmi| ysh| rfg|