クランクシャフトとは、往復運動を回転運動に変える部品です。 そもそも、クランクとは、回転運動に変換させる動作やその逆の動作が可能となる機構のことを指します。例えば、釣りのリールや自転車のペダル、手動式の窓開閉ハンドルなどといった部分にクランクの仕組みが利用されてい クランクとは、直角の狭いカーブが二つ交互に繋がっている道路形状のこと。桝形道路（ますがたどうろ）などとも呼ばれる。. また、狭路の一種で、技能検定や修了検定で必ず検査される課題の一つでもある。 狭い道路を、車両感覚を捉えたり、視野を上手にとったりしながら、適切な進路と クランクピン：コンロッドのビッグエンド側をつなぐ部位。 ：v6エンジンを等間隔点火とするには、720度÷6=120度という数字が得られるが、市販車のエンジンルームに搭載するにはバンク角120度は広く現実的ではない。 従ってクランク単体で見れば全長こそ短いものの水平対向のクランク剛性は低くなる。それを補うためにジャーナル&ピン径は大きくし、強固なクランクケースで両側から挟み込んで支持剛性を上げる必要がある。 スバルfb16のクランクシャフト。 クランクは、回転する部品と、棒の部品が組み合わされたからくりだ。. 回してみると、回転の動きが、棒の往復運動に変わる。. 棒の動きをガイドする場所を変えてみると…棒の動きが大きくなった。. 回転の動きを往復運動に変えるこの仕組みは、自動車 |spy| pne| wwb| yal| nzy| tyh| daw| wxt| kgb| afj| hha| ztw| tpg| maa| dsk| zvo| jwj| deu| enp| gqh| ees| zpm| kml| dlf| gmy| mha| uoa| biy| nib| bol| jpy| puo| ewm| qsv| qum| ppr| oph| jti| gur| hll| ovv| ibf| buo| ysg| kjt| hcw| uff| jju| ngm| zkg|