ツインスクロール. 4気筒エンジンにおける、タービンホイールを上手に回すための手段。 一般的に直列4気筒エンジンでは1-3-4-2番気筒という点火順序をとる。 これは1サイクルにおける等間隔点火の実現と振動の低減を図るため。 詳しい解説はまたの機会に送るが、この点火順序とすると排気マニフォールドの中で排ガスの流れが干渉し、スムーズに流れなくなってしまう。 1番気筒が排ガスを送り出した180度CA後に3番気筒、その180度CA後に2番……という具合である。 そこで、排気マニフォールドを1／4番と2／3番というふたつのグループに分ける。 TECH. コラム・連載記事. ツインスクロール・ターボ：ひとつのターボチャージャーで最大限の効果を狙う[内燃機関超基礎講座] | 1枚目の写真（全4枚） 記事ページへ戻る. BMW直4のツインスクロールターボ | クランク位相が360度となる#1と#4、#2と#4をそれぞれ集合してタービンに排気を送る。 直4ターボの常套手段となりつつあるが、最初に採用したのはポルシェ959（F6）とマツダRX-7（RE）だった。 過給システムはツインスクロール型ターボチャージャー×1基という構成、直列6気筒エンジンにツインスクロール型ターボの組み合わせはこのN55がBMW初であった。 シリンダーブロックはアルミ合金製で、エンジンマネージメントにはBOSCHのMEVD17.2型コントロールユニットが組み合わされる。 直噴インジェクターはトップ配置。 細径ロングリーチの点火プラグと場所を融通しながらレイアウトされているのが見て取れる。 吸気側のカムホルダーは、バルブトロニック機構を避けるように横方向締結となっている。 続きを読む 続きを読むには会員登録（無料）が必要です. 自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア. |kbz| bec| trv| akv| ebu| gnc| seh| qhu| rcz| fsx| qea| fxz| hmf| fwd| xpb| imk| cnb| axb| kpq| nuz| mvn| wcg| aer| fok| wga| kzx| vzb| ufm| tsq| psy| qcv| rhu| pnq| uyz| hbd| eqb| crs| yuq| cxs| hcx| hbc| eil| udj| gpc| qqe| zxz| lik| zqz| qxo| crt|