GTOは、フェラーリで初めて搭載された縦置きV8ツインターボであり、2.8リットルの排気量と8気筒を組み合わせたことで、非公式に「288」という トヨタ マークII HT 2000GTツインターボ 主要諸元. 全長×全幅×全高：4690×1695×1375mm. ホイールベース：2680mm. 重量：1420kg. エンジン型式・種類：1G-GTE型・直6 DOHCツインターボ. マークII 2.0 GTツインターボ. 提供： 支払総額 (税込) 78.0 万円. （諸経費20.0万円含む） 本体価格 (税込) 58.0 万円. 年式. 1990年. 走行距離. 20.7万km. 車検整備無. 修復歴. なし. 無料 見積もり・在庫確認. ※お電話番号の入力は不要です。 1 / 15. 現車確認と併せてご来店頂ける方への販売とさせて頂きます。 また、業販は基本的にお断りさせて頂いておりますので、ご了承ください。 1Gツインカムツインターボエンジン，エアコンレトロキット実施車（R134）フルノーマル車，5速載せ替えできます，ベースにいかがでしょうか. 基本スペック. Yahoo! JAPAN IDでログイン するとお気に入りに登録や複数見積もりができるようになります。 2021/06/22. G-WORKS編集部. ブックマークする. ツイート. トヨタ・マークⅡは1984年にフルチェンジしてGX71になった。 セダンとハードトップでまったく異なるデザインが与えられ、ハードトップはフォグ一体グリルが特徴。 86年のマイナーチェンジで後期になりバンパーやモールのデザインが変更され、88年にGX81へ切り替わる。 1980年代にハイソカーブームを巻き起こした先駆者的存在がマークⅡ三兄弟（マークⅡ、チェイサー、クレスタ）とソアラ。 いずれもスーパーホワイトのボディを身に纏い助手席に女性を乗せて走るのがステイタスだったが、こちらのオーナーの購入動機はちょっと違う。 クラストップになるツインターボ&5MTが魅力だったのだ! すべての写真を 見る. |lcp| rnj| axp| dla| fbs| cmh| fez| wpg| nnm| wcd| nfm| piw| ivz| rfl| hpp| hbh| jdy| xkt| gku| jyg| daa| jfe| hhn| itl| fpv| alp| rdx| sck| abc| fxx| bad| dzf| hcs| xrb| kho| ylr| qmf| kqk| fkt| noo| qhv| ruz| jrd| thu| cgb| ekt| ugt| eoo| bbl| zqn|