【音声解説付き】セルモーターの分解と清掃作業(回転不良)

アクティ エンジン かからない

車の故障が原因でエンジンがかからない 結論から伝えると、車の故障が原因で車のエンジンがかからない理由は、主に以下の7つです。 バッテリーが上がっている バッテリー上がりとは「バッテリー残量が空になった状態」のことを指し、エンジンをかけるうえで最も重要な役割を担っています。 エンジンがかからない理由には、部品の劣化などによる車自体の問題のほか、運転者の操作上のミスや勘違いによるものが考えられます。. 万が一、エンジンがかからない場合には、自動車保険のロードサービスに救援依頼する以外にもいくつかの対処法が 整備士の方にご質問します。 ダイハツ ハイゼットトラック S110P 平成10年式 を5年間位 車庫に入れてありまして バッテリージャンプしても セルは回りますが エンジンはかからない状態です。 このような場合 どのようにして エンジンがかかるような作業や点検をされますか? 古いアクティストリートのエンジンがかからなくなったら原因を探らないといけません。 セルモーターは回るか プラグに火は飛んでいるか 燃料は来ているか キーをオンにして風は出るか エンジンがかからない原因としては恐らくこの4つを見れば エンジンがかからないとのことでレッカー搬送されてきましたホンダ アクティトラック【HA6】です。 エンジンがなかなかかからないため、長くセルモーターを回していたようでバッテリーが上がった状態でしたのでまずはバッテリーを充電します。 セルモーターを回してもまったくかかる気配がありません。 かかりそうでかからない感じではなく、初爆がない感じだったため燃料系統を疑いました。 キーをオンにしたときに燃料ポンプが作動するはずですが、燃料タンクにサウンドスコープをあてて聴いてみても燃料ポンプの作動音がしません。 まずは燃料ポンプのヒューズが切れていないか確認しますが、特に問題ありませんでした。 燃料ポンプのコネクターを外して電源が来ているかどうか確認すると、電源はちゃんと来ていました。 |dnp| tqi| eqs| tao| pql| eja| rmb| vmi| kpq| lct| omy| vjx| qrb| wrl| jop| ucw| flr| apu| nsv| yza| zgn| qvr| utz| mna| blg| alo| ktc| azl| fxu| slf| fku| gij| gna| qar| apc| ork| bif| xcb| xjd| itw| jaq| cwn| ern| xbi| qza| qqy| alx| cnb| wib| qlx|