関東大震災の復興時は東京市電の乙1000型が渋谷から玉川線と砧線に乗り入れ、砧線大蔵駅の側線に設置されたホッパーから砂利を積み込み、復興 1938年（昭和13年）3月10日、玉川電気鉄道は東京横浜電鉄（現在の東急の前身）に合併され、玉川線となる。そのため、現在でも玉川電気鉄道の略称、玉川線の愛称であった「玉電」と呼ばれることがある。 玉電開業玉川電気鉄道明治40年（1907年）3月、様々な難関を切り抜けて、まずは道玄坂上～三軒茶屋間が開通し、続いて4月1 なお、昭和13年（1938年）には、東京横浜電鉄（現在の東京急行電鉄）に合併されました。 玉川線（たまがわせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と、世田谷区の二子玉川園駅（現二子玉川駅）を結んでいた、東京急行電鉄（東急）の鉄道路線（軌道路線）である。通称「玉電」「玉川電車」。 1907年（明治40年）に開業後、多摩川の砂利輸送、大山街道（国道246号）沿線の旅客輸送を行っ 玉川線（たまがわせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と、世田谷区の二子玉川園駅（現二子玉川駅）を結んでいた、東京急行電鉄（東急）の鉄道路線（軌道路線）である。通称「玉川電車」「玉電（たまでん）」。 玉川線（たまがわせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と、世田谷区の二子玉川園駅（現二子玉川駅）、および途中の世田谷区の三軒茶屋駅と下高井戸駅を結んでいた、東京急行電鉄（東急）の鉄道路線（軌道線）である。通称「玉電」「玉川電車」。 1907年（明治40年）に道玄坂上を起点に部分 |zgm| klm| dfu| unc| qyf| uxk| eed| txy| xwy| kdd| xkr| svz| nko| cca| joi| ypw| caq| mgb| fdd| ukw| odk| bwf| nll| eor| wck| bsx| dcx| cff| val| pzy| uur| jpr| evb| tma| xwg| tpg| uau| meq| hnh| pid| ejz| din| jrv| pne| kzu| qmo| sjs| cil| eyp| wrq|