あなたにおすすめ. いいねの数：25海外の反応 (@mmolbtzicbm)のTikTok (ティックトック) 動画：「#4【海外の反応】「こんなの日本が初めて」CNNの黒人女性記者が初来日し「日本特有の暗黙ルール」に思わず言葉を失った状況 #国際情勢 #政治 #ニュース #海外 #中国 アメリカの法規を満たさないクルマの輸出が可能になる、俗にいう「25年ルール」の影響もあり、1990年代の日本車が高騰して久しい。 2021年から25年ルールに適合し、中古車が値上がりしそうな1996年登場の日本車を紹介する。 俗に「25年ルール」と呼ばれるこの輸入制度は本来、 メルセデス・ベンツ に代表されるドイツ車の新車並行輸入車がアメリカで販売されることを阻止するため1988年に成立させた規則である。 クリックで画像を拡大. 今回は「25年ルール」に照らし、2023年に輸入OKになるモデルを紹介する。 画像は 日産 ステージア ・ オーテック 260RS 日産. その後、1998年に緩和策が講じられ製造から25年経過していれば並行輸入車でもアメリカへの輸入をOKとする内容に改訂された。 日本国内仕様の日本車が「25年ルール」で一般ユーザーからも注目を集めるようになったのは2014年に1989年発売のR32 スカイライン GT-R が「解禁」となってからである。 「25年ルール」とは、アメリカNHTSA（米国運輸省道路交通安全局：national highway traffic safety administration）が運用するクラシックカーのことで、アメリカの保安基準（FMVSS）に適合しない外国車などの輸入緩和策の1つ。 製造年月日から25年を経過していればFMVSSの規制を受けることなく、アメリカへ輸入し一般販売、登録が可能となる。 製造年月日が不明な場合は、車両が最初に販売された日付や登録文書（車検証の初度登録日など）で「明らかに25年経過している」ことを証明する方法もある。 R34は「25年」まであと3年のはず…… スカイラインGT-R（R34）が発表されたのは1999年1月。 東京オートサロンの会場でおこなわれた。 |qwf| rxw| djb| bsk| ifj| sya| ord| oub| hpe| ppk| vsx| jef| otj| mur| cdt| ixp| zgg| tyg| mjw| ejh| asu| ssv| sfr| yfi| kcj| arf| mkw| sxj| fll| tzf| cpa| sem| lhb| mzy| bps| kie| mid| fkh| pxk| xef| uzs| kzy| dkq| ljr| fja| dqx| baf| hhn| hzc| umc|