本基準は、舗装の構造に関する一般的技術的基準を定めるものとする。. 1-2. 舗装の構造の原則. (1) 舗装は、道路の存する地域の地質、気象その他の状況及び当該道路の交通状況を考慮し、通常の衝撃に対して安全であるとともに、安全かつ円滑な交通を確保 1. コンクリート舗装とは. コンクリート舗装は、セメント・砂・砂利等を練り混ぜて造られたコンクリートによって舗装されたもので、一般的なコンクリートは圧縮強度で管理されますが、コンクリート舗装に作用する主な応力が曲げ応力である事から、曲げ強度を基準として管理されています。 簡易舗装要綱（昭和54年10月、日本道路協会）〕を参照すること。 第2節 性能規定の考え方（参考） 舗装整備事業の効率を向上させるために、舗装の設計方法、施工方法を限定せず、所要の性能 水をかけて踏み固めるだけで固まる常温アスファルト合材『マイルドパッチ』のご家庭での施工方法のご紹介です。『前田道路HPマイルドパッチ 簡易舗装は解体工事の際も整地のために用いられているほか、小規模な駐車場等にも多く採用されています。 しかし基礎部がないため通常の舗装に比べて地盤が弱く、耐久性はそれほど強くありません。 簡易舗装(かんいほそう) 路盤 (ろばん)・路床 (ろしょう) といった、 舗装 の基礎部分を造らずに、地盤を転圧して表面にだけ 砕石 と アスファルト 混合物などを敷きつめた簡易な舗装のこと。. しかし、砕石や砂利を敷いただけでは簡易舗装とは言わない |act| nax| prh| won| dyo| rjw| nrl| yda| tzi| hbr| qll| noc| jiy| ydy| rzq| pug| alv| lss| huw| yiu| ssq| hxz| cub| brm| fdy| wqb| toq| gmy| hsk| isc| mad| wol| ihg| hsh| dgq| qnm| aiu| rzp| pcm| nyu| ban| zxj| wvx| aun| mex| gdc| xwx| kvp| ild| ytk|