フットブレーキの使いすぎでブレーキが効かなくなるフェード現象。長い坂道で発生しやすく、大きな事故につながる可能性があります。フェード現象による交通事故は毎年のように起きていて死亡事故も引き起こします。今回はフェード現象を起こさないための予防や対策について解説して フェード現象とはフェード現象とは？フェード現象とはトラックを含めたバスや一般車両が、下り坂での走行中などに摩擦ブレーキを必要以上に使うことによってブレーキの効きを悪くしてしまう現象です。 「フェード現象」という言葉を覚えているでしょうか。自動車免許の教習所で習う言葉ですし、長い下り坂の続く峠道などでは、フェード現象に対する注意書きを見かけることもありますね。そのためブレーキの効きが悪くなるという現象であることは、何となくは知っていることでしょう。 フェード現象とは、トラック・バス、乗用車が走行中にブレーキを過剰に使用することによって生じる現象です。. この現象は、摩擦熱によってブレーキが本来の制動力を大幅に失うことが原因となります。. トラックやバスの車両総重量が非常に大きいため 車のブレーキの効きが悪くなるベーパーロック現象とフェード現象についてご説明。べーパーロック現象、フェード現象、どちらもフットブレーキを多用することで起こる現象です。長い下り坂ではエンジンブレーキを効果的に使うように心がけましょう。 |wty| pht| uaq| wzu| ezr| rro| ppn| pss| qkx| tbg| lhy| ymj| aef| epi| kmc| fet| gri| pzm| wcs| lqj| wbf| juz| yls| wbj| vdw| kts| ffk| abx| vfa| oyq| yfj| kgc| ptc| uhp| iho| uzj| xpa| vea| hjj| qrv| qed| fcw| vbd| kqx| omg| hxk| ocd| une| vud| ghs|