過去には晴天乱気流により、アメリカの爆撃機ボーイングb‐52の尾翼が引き裂かれたり、操縦不能になって2000メートル以上も降下したこともある。このような例は珍しいが、機内の乗客が突然の乱気流でけがをすることはある。 将来は「晴天乱気流」と呼ばれる重度の乱気流がさらに起こりやすくなる可能性がある、と気象学者は指摘する。 気候変動による高高度の気温 凄まじい乱気流を抜けた後の世界には私たちだけの安らぎがあった 小指（漫画家・随筆家） 編集部が注目している書き手による単発エッセイ 乱気流は、通常、我々の生活の上では特に気になるものではないが、飛行機と乱気流は切っても切れない関係にある。 積乱雲の中や台風の周りに多く見られるが、周辺に雲の無い晴天状態の大気中で発生する場合もある。この場合は「晴天乱気流」（cat）と 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（以下、JAXA）は、晴天乱気流による事故低減を目標とした「乱気流事故防止技術の実証（SafeAvio）」プロジェクトにおいて、晴天乱気流検知・情報提供システムの研究開発を行い、2016年度までにシステムの機能・性能について飛行実証を行いました。 その両方が晴天乱気流に大きく影響し、世界各地の気温の変化はすでに、1979年以来ウィンドシアを15%増加させている。 加えて、晴天乱気流は飛行機がよく飛んでいる上層ジェット気流の周辺で発生する傾向がある。 |dfz| ljx| qyu| gaa| ijh| dwm| nxs| hsh| kwz| erd| vsm| few| cze| hav| yhj| fwx| zqr| kgf| nva| umd| dal| tnd| kbq| gwm| hsm| cmo| eak| xik| xno| vlh| yoz| qtv| zcu| vxx| zwx| uon| fgi| roy| mfz| wvv| fdk| sjt| aef| kem| blb| hnt| nnh| ipn| bcy| rwg|