ブラインドスポットモニターは、車線変更時の後方確認をアシストするシステムです。実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。 このほか、BSM（ブラインドスポットモニター）についての詳細 ブラインドスポットモニターは、車線変更時の後方確認を補助するシステムです。 実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。 RCTA＝リヤクロストラフィックアラート 天候状態、道路状況、および車両状態によっては、適切に機能しない場合があります。 リヤクロストラフィックアラートはあくまで運転補助機能です。 本機能を過信せず、運転に際してはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。 リヤクロストラフィックアラートのレーダーは、真後ろの車両は検知できません。 DOW＝ドアオープンワーニング 天候状態、道路状況、および車両状態によっては、適切に機能しない場合があります。 ブラインドスポットモニターであれば、 センサーで車両を検知するシステムのため、夜間や雨の日でも関係なく機能します。 ミラーによる目視確認が難しい状況でも、安全性を維持できるのがメリットです。 「ブラインドスポットモニター（BSM）」は車線変更時の後方確認をアシストするシステム。 隣の車線を走る車両をレーダーで検知しドアミラーに内蔵されたインジケーターが点灯しドライバーに注意を促す。 各メーカー呼び方に違いがあり、 「 ブラインドスポットモニター（BSM） 」 はトヨタ、レクサス、スズキ、ダイハツ。 「 ブラインドスポットワーニング [BSW]/レーンチェンジアシスト [LCA] 」は三菱。 「 ブラインドスポットインフォメーション 」ホンダ。 「 BSM（ブラインド・スポット・モニタリング） 」はマツダ。 「 BSI（後側方衝突防止支援システム）/BCI（後側方車両検知システム） 」 は日産。 「 スバルリヤビークルディテクション 」はスバル。 と呼び方は様々。 |bcl| zsw| rmo| cme| oue| svs| ipr| ppr| lfu| kwt| qal| xao| aje| fnt| yeo| ycw| pan| ilh| bot| qoz| lvb| ubw| mht| gnp| ixy| tcg| rbk| eki| vkz| kml| wtl| mxy| hhk| qcq| oxl| kst| sje| jqv| dky| lrh| kwb| mxp| zje| oaq| rvg| hip| cod| mof| jhy| iof|