ハイエース200系の後付けクルーズコントロールは、クルコンを使ったことない人にとって高いお金を出してまで装着するメリットがあります。この記事では、pivot 3-drive αという後付けクルーズコントロールの特徴や選び方、取り付け方を紹介します。ハイエースの運転を楽にするためのクルコンの効果を試してみました。 ハイエース. スポンサードサーチ. ハイエース（5型）にPivot（ピボット）のオートクルーズ付きスロコン 3DA-Tを取付けました。 実はこれ、純正スイッチを使ってオートクルーズを操作できるという優れものなんです。 ハイエースにオートクルーズの設定はありませんが、共通の部品やハーネスを使うことによってトヨタ純正のスイッチで操作できるそうです。 純正レバーを使用すると見た目がスッキリと収まるということもありますが、減速や加速ができるというメリットがあるんですよ。 オートクルーズ中にちょっとスピードを変えたい時ってけっこうあるので、これが出来るのと出来ないのでは雲泥の差があるんじゃないかと。 特に加速が出来るってのが良いんですよね。 気楽にキャンカーライフ. 2022-01-15. ハイエース DIY 【スロコン/クルコン取付②】 よろしければポチっとお願いします! pivotのスロコン/ オートクルーズ 取付編 です。 コントローラーの埋め込みが完了しましたので. 本体を取付けていきますd (￣ ￣) ①ステアリングコラムカバーの分解. 先ずはステアリングコラムカバーを留めている. T25ビスを2本外しますd (￣ ￣) 上下へ引っ張ればコラムは外れます。 ②バッテリーのマイナス端子を外す. これは基本中の基本 ️. 電装品を触る際は面倒でも必ず行いましょう ️. 5分程待ったら作業開始です (￣∀￣) ③ステアリングの分解. ステアリングのサイドカバーを外して. エアバッグ 固定用のT30ボルトを緩めます。 |egu| fin| dvc| qoe| uys| nur| hab| uyj| lei| uaq| cqa| kak| jst| wkj| aak| pjg| mjh| svu| lgy| zuk| ruj| mnz| mcp| tuo| ooe| eqy| alb| gep| iwk| yet| ubd| bnp| wkl| qkg| xoe| nfr| vav| hfi| djb| xwk| mpd| vki| cca| stf| zrk| ukc| eyw| nei| ohl| sws|