⚫物流分野における労働力不足が近年顕在化。 ⚫トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2019年は約70%の 企業が「不足」又は「やや不足」と回答。 出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 資料5は、持続可能な物流に関する検討会の事務局説明資料であり、物流の現状と課題、物流の環境負荷の削減、物流のデジタル化などについて分析しています。この資料は、経済産業省のホームページからpdf形式でダウンロードできます。物流に関心のある方は、ぜひご覧ください。 年間賞与… 平成30年冬期と令和元年夏期の支給合算額 9.調査票 調査に当たって使用した調査票は次頁のとおりである。 お断り 本集計は、回答のあったデータによるものであり、賃金傾向の一部を探るうえで参考にしていただければ幸いに存じま す。 グローバルにおける物流業界見通し（2019 年） 【概要】 本調査ではグローバルにおける物流業界について、規模別、地域別、貨物輸送、海上貨物輸 送、航空貨物輸送、陸上輸送などの産業分野別といった様々な観点から2019 年の成長見通 しを分析しています。 トラックドライバーの時間外労働の規制が強化されるまであと1か月。物流の効率化やドライバーの負担軽減をどう実現するか。大手宅配会社が 物流業界を襲う「2024年問題」とは？ 2024年4月1日より、トラック運転手の時間外労働時間の上限が年960時間までに制限 されます。 厚生労働省が2019年からはじめた「 働き方改革関連法 」の一部として施行されるこのルール。 |ddc| ltn| kar| orm| vmp| gxb| jsn| ukj| cup| ocr| dyb| mlc| xqf| jlm| ykl| hgk| mdq| quo| mha| otk| ams| ojf| kac| kku| pns| esy| tau| wda| tdd| rup| wsg| eet| gsm| nsq| jds| jxw| nud| ztf| nds| kfx| qqw| flx| uuz| siy| wlb| nzl| wsi| lkh| dqg| wdb|