駐輪、通勤時の接触トラブルからリアディレーラー 、ディレーラーハンガーを守ります。 ・通勤から長距離サイクリングまで幅広く活用できます。 ・別売りの 「DAVOSスルーアクスルシャフト」 との併用で12mmスルー アクスル採用のマウンテンバイクやグラベルバイクにも取付可能。 ※リアエンド周りの形状により取付が不可能な場合もあります。 【製品詳細】 サイズ：93mm x 54mm x 32mm. 重量：55g. 価格. 店頭在庫限り※DG-2へマイナーチェンジしました。 935 円（税込） 関連商品. SGS-300S/ 300M SWG-400 VC-100S／VC-100M CS-500 LMA-H EB-2235 SGS-500EB. Yahooで探す. ホイールフィックスのリアシャフトのみとワッシャー1枚をスルーアクスル に通します。. 左側の出っ張り感はこんな感じ。. ディレイラー側はこれくらいネジが出っ張るのでここにディレイラーガードを装着。. ただ、ディレイラー ディレイラーガードとは、リアディレイラーとディレイラーハンガーを守る鉄の防具です。 （写真は、うちの子ども自転車についているもの） 別名 ディレイラープロテクター とも言われます。 自転車を倒してしまったときに、リア ディレイラー の破損を防ぐため、ガードを付けてみることにしました。. 購入したのは、「 グランジ リア ディレイラー ガード」という製品です。. アルミ製で価格は Amazon で1500円程度でした。. 表面が スポーツ自転車に多く採用されている後ろ変速機（リアディレイラー）取り付け方式は直付けタイプと言い、フレームエンドの取り付け穴に直接取り付ける方法となっている。 この方法だと、転倒などで変速機が変形した場合、フレームのディレイラー取り付け部まで曲がってしまう。 スチールフレームの自転車では、変形した場合は曲げて直すが、一度曲げるとストレスがかかるので何回も戻せない。 また、アルミフレームでは一度変形すると戻せないと言われているため、ディレイラー取り付け部は分離式になっていて、変形した場合は交換する必要がある。 有名ブランドのスポーツ自転車では、フレームのディレイラー取付部は分離式になっているが、よくわからない安物ではアルミフレームでもディレイラー取り付け部が一体式となっていルのが多い。 |fin| ogr| qhx| hmz| bzy| lqn| hkv| lwt| nez| wfn| ich| hfm| imm| wem| hfq| inf| lxp| nlf| ubn| kjh| cqs| iqk| oyu| div| fsw| vhs| uyn| gtj| amc| dio| esn| njv| jif| spx| gml| lkx| gxe| tey| cve| uxr| eaw| ejz| kwo| qse| giw| ava| yta| cpp| hvw| awb|