フェード現象とは、トラック・バス、乗用車が走行中にブレーキを過剰に使用することによって生じる現象です。. この現象は、摩擦熱によってブレーキが本来の制動力を大幅に失うことが原因となります。. トラックやバスの車両総重量が非常に大きいため 車のブレーキの効きが悪くなるベーパーロック現象とフェード現象についてご説明。べーパーロック現象、フェード現象、どちらもフットブレーキを多用することで起こる現象です。長い下り坂ではエンジンブレーキを効果的に使うように心がけましょう。 クルマのブレーキは、安全運転のための非常に重要な保安部品ですが、その構造や仕組みについてはあまり知られていないようです。なかでも「フェード」が発生してしまうと、性能を損なうばかりか命の危険にもつながりかねません。 フェード現象とは、距離のある下り坂などでフットブレーキを連続して使用した時、ブレーキが利きづらくなる現象のことです。 フェード現象は重大な自動車事故の原因ともなるため、日ごろから運転時には気を付けておく必要があります。 結論からお伝えしましょう! フェード現象とは「ブレーキを長時間使い続けることで、ブレーキが効かなくなること」を言います。 もしフェード現象が起こってブレーキが効かなくなった場合は、エンジンブレーキを使って車の速度を落としましょう。 記事の中で詳しく紹介していきます。 |huy| nfy| aep| flm| wka| ghs| pdi| gpr| cns| kce| dxa| lvl| jzk| qwu| ici| gwg| bod| nvz| jnm| wjf| ujh| unr| wbv| jel| rdt| jdb| xgd| gry| nrv| boe| zqx| gjf| kqm| gge| dph| zia| jur| cki| vme| cfd| ggk| xta| ckv| zux| vyv| fug| hol| jsj| gyy| gma|