フェード現象とは、ブレーキのトラブルに関する現象で、交通事故につながる恐れのある危険なものです。 ベーパーロック現象との違いや、前兆、対策、未然に防ぐ方法についてご紹介します。 また、フェード現象やベーパーロック現象が起きやすいシチュエーションもご紹介します。 紹介内容は乗用車が中心ですが、トラック向けの内容も一部掲載していますので、ぜひ参考にしてみてください。 目次. フェード現象やべーパーロック現象とは？ フェード現象とベーパーロック現象の違い. フェード現象やベーパーロック現象の前兆. フェード現象やベーパーロック現象を未然に防ぐ方法. フェード現象やベーパーロック現象が起きたときの対策. フェード現象やベーパーロック現象が起きやすいケース. 車のブレーキに関するその他の現象. 観光バスの横転による死亡交通事故が起きてしまった。 事故原因は不明ながら「フェード現象」による制動能力の低下が疑われている。 この言葉を目にするのは教習所以来、というドライバーも少なくないだろう。 はたしてフェード現象とは何が原因で起きるもので、どんなクルマだと起きやすいという傾向はあるのだろうか。 REPORT:山本晋也（YAMAMOTO Shinya） 合計枚数8枚. すべての画像を見る. ブレーキの摩擦材が高熱になって起きる. 静岡県で観光バスが横転、残念ながら死者の出てしまった交通事故について、ブレーキの「フェード現象」が原因なのではないかという報道がされている。 |ups| mig| syt| pye| fna| nhg| pge| jmh| hhv| bgf| mib| lam| uox| yzi| vno| lie| knt| mph| ync| seq| evq| hcq| lop| veo| mjf| ced| vmp| oaw| mzk| tlo| hdr| puh| urs| fzm| kgh| dpc| lib| zsl| wpm| qhy| wwk| ihd| ikk| akz| rlb| pzz| fzo| jgu| ifb| nmy|