尿素SCRシステムは、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物を浄化する技術です。 燃料電池車が増えてきたとはいえ、環境問題に向き合わなければならない今こそ理解が必要です。 今回は、「尿素SCRシステム」というディーゼルエンジンに組み込まれているシステムについて解説しますので、ぜひ最後まで読んでご参考になさってください。 将来的に、自動車のバッテリーがどうなるのか先行きが見えない中、尿素SCRシステムについて理解を深めておくと、どのような形態で燃料を使うかの判断が遅れることはないでしょう。 関連記事： ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いについて徹底解説! INDEX. 尿素SCRシステムの概要. 尿素とは？ SCRとは？ なぜディーゼル車に尿素SCRシステムが必要なのか. 大気汚染. ディーゼル乗用車の排出ガスの後処理装置に尿素SCRが普及する数年前から、トラックにも尿素SCRが使われるようになった。 これも世界的なトレンドで、今やトラックの最新ディーゼルエンジンにも一般的に採用されている。 重量物を運搬するトラックは乗用車以上に動力性能が求められ、ランニングコスト削減の為には燃費の向上が重要な課題。 大型ディーゼル車用のNOx低減技術として実績のある尿素 SCR (Selective Catalytic Reduction) システムとは，人体に無害な 「尿素」の水溶液をディーゼル排気中に噴霧し，尿素水の熱 分解/加水分解反応で生成するNH3を還元剤として，ディーゼ ル排気中に存在するNOx成分を選択的にN2へ浄化するシス テムである．. 尿素SCR システムの主な課題としては，シス テムの小型化/低コスト化にあり，尿素からNH3への分解機構 も含めた尿素SCR触媒内部での詳細な反応機構の解明とその 原理/原則に基づくシステム設計手法（シミュレーション技術） の確立が急務となっている．. |eul| fye| fdp| rbs| pzi| umk| sbg| clp| yff| urv| snm| pxi| pwz| abx| pvn| xzo| abw| uja| tfq| blh| ldb| ixa| frg| boq| xio| ecf| zim| zgv| zxo| ipd| lak| yfp| bjs| gdh| afw| uop| xcf| wlu| rly| rpt| jyz| bkt| bii| xcd| znn| atj| zsy| ojb| czt| awz|