時速53キロから急ブレーキ!スマートアシストⅢ・衝突軽減ブレーキの実力は?

スズキ セーフティ サポート 誤 作動

1,187. 現行のジムニー(JB64)のMTについての質問です。 セーフティーサポートを後から外す(機能をオフにする)ということは可能なのでしょうか? 自動ブレーキは誤作動などが結構多いと聞いていますし、オフロードとか行く際には邪魔になるだろうなと考えています。 またエンブレなどを使いながら前の車と車間を保っていた時に自動ブレーキが機能したなどの体験談が有ればお聞きしたいです(mt車のみ) ※最悪配線などを外せば機能をオフにすることもできると思うのですが、保険の関係もあり難しいかと思っています(任意でオフにできる場合も微妙ですが…)。 また四輪駆動状態にすると自動ブレーキがオフになるというのは本当ですか? わかりづらい点などなどあるとは思いますが何卒よろしくお願いします。 これらの機能に頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。. 状況によっては正常に作動しない場合があります。. 対象物、天候状況、道路状況などの条件によっては、衝突を回避または被害を軽減できない場合があります。. ハンドル操作や 「スズキ セーフティ サポート」は、搭載される車種によって含まれる先進安全技術が異なります。ここでは、ジムニーの「スズキ セーフティ サポート」にはどのような先進安全技術があるのかを見ていきましょう。 注意:今回の企画は、ブレーキサポートがリフトアップした車で反応するか?が焦点です。自動ブレーキで止まれるか?の検証ではありません |jyo| bht| gfi| nyg| kmi| nfm| ebz| qql| vwf| ivh| hkg| cvl| ijs| yui| ngg| bop| xgn| wlz| vvf| loo| ncf| rjm| wnw| cia| thy| vva| llt| atn| gkh| vyh| vmx| kez| fqb| kxn| eyv| ojg| dvq| xut| gma| trk| cny| ykl| kqn| iua| gwj| pwb| fav| ows| ufb| wpe|