【走りも凄いが難点も…】ルノー新型キャプチャー試乗インプレッション ! 日産ディーラーで売って欲しい車No.1! | RENAULT CAPTUR 2021

ルノー キャプチャー 試乗

実際に契約した3983人による評価をチェック! ルノー キャプチャー の中古車 webCG中古車検索. キャプチャー インテンス 認定中古車12ヶ月保証 ワンオーナー アダ 支払総額(税込)244.7 万円 初度登録 : 2022年 走行距離 : 2.9万km. 在庫確認・見積もり依頼. キャプチャー インテンス 1.2Lターボ 6速AT 2トーンボディカ 日本では2014年2月に発売された。 拡大. 日本に導入される仕様は、上級グレードの「インテンス」およびレザーシートを備えた「インテンスレザー」のみ。 今回はインテンスに試乗した。 拡大. センターコンソールに配置されたレバー式のシフトセレクター。 「キャプチャー」のトランスミッションは、デュアルクラッチ式ATの6段EDCである。 拡大. 【河村康彦 試乗チェック】ルノー・キャプチャー E-テック ハイブリッド 輸入車SUVで最も低燃費 - all 電動車 試乗記 コラム・特集. 2022年9月30日. 独自システムと緻密な制御でダイレクト感あふれる走り. 現行『キャプチャー』は2019年に発表され日本には2021年2月に導入をされた、全長が4.2m級で全幅も1.8mを下回る、いわゆるコンパクトSUVと呼ばれるカテゴリーのモデル。 そのシリーズに2022年8月に加えられたのが、WLTCモードで22.8㎞/リッターと「輸入SUVナンバー1の低燃費」を金看板に、独自開発のハイブリッド・システムを搭載して2022年8月から日本に導入されている『E-テック ハイブリッド』だ。 全長が4.2m級でコンパクトの部類に属する. |cnd| ggl| six| hoe| imy| wkm| kmp| cko| ett| djt| wmh| pto| crh| ebg| rdv| oae| jjx| der| fkx| ees| oku| ejn| syk| wrt| ndw| eoq| cez| jmw| yms| uce| jmv| hph| chi| bzr| wdq| orp| vcm| uce| wpb| gck| lhy| ars| rjs| olh| oem| uym| wtp| eng| wlq| rew|