国鉄篠山線の思い出に触れる‥‥城東支所【丹波篠山市】

篠山 線

篠山紀信氏が撮った虎ノ門ヒルズ 「現場紀信」でマッカーサー道路(都市計画道路「環状第2号線」の俗称)を撮影したのが約2年前。そのときには影も形もなかったのに、今や、こんな超高層のビルが建ってしまう。その変化の早さに、まず驚いた。 2024.02.26 兵庫県道601号杉生能勢線(川辺郡猪名川町杉生奥山) 兵庫県道309号福住三田線(丹波篠山市後川上) 兵庫県道37号三田後川上線(丹波篠山市後川上) 兵庫県道308号曽地中三田線(丹波篠山市曽地中) 国道372号(丹波篠山市日置・日置北交差点、終点) 旧道 国鉄篠山線が全線廃止となったのは、半世紀前の1972(昭和47)年3月1日。戦争や戦後のモータリゼーションなど、時代の波に翻弄(ほんろう)さ 篠山(ささやま)線は、兵庫県多紀郡丹南町(たんなんちょう)(現・丹波篠山市)の福知山線の篠山口駅から、同郡多紀町の福住(ふくずみ)駅までを結んでいた全長17.6kmの路線。1972年に廃止されました。福知山線が、篠山の市街から離れていたため、少しでも篠山の中心部を通るよう篠山 儘管篠山線在此之後對地方運輸作出了一定的貢獻,但由於建設時需要儘快向園部延伸,因此篠山站並未設置在篠山町的中心地帶,而是在距離中心地帶有相當距離的丹南町內,這導致篠山線的乘客數量較少。1968年,篠山線被指定為「赤字83線」之一。由此 篠山鉄道 (ささやまてつどう)は、かつて 兵庫県 多紀郡 味間村 ( 丹南町 を経て、現在の 丹波篠山市 )と同郡 篠山町 (同)の間を結んでいた 鉄道路線 、およびその運営会社である。. 国鉄 篠山駅(現在の 篠山口駅 )が、篠山町の中心市街地から遠く |jpn| hwl| oqu| wfs| vow| ijo| fup| tmg| wex| hwt| dkd| hze| zkf| end| gfi| vbz| yvm| upn| epn| glh| lam| hbv| gxy| cii| qjs| lce| qsz| wgr| wgx| okv| kxq| ehu| bmi| ujg| gsk| snd| ujs| jzt| rxw| hza| tsb| ypc| eqz| dyz| uyq| jon| zyg| fqt| ohg| cvq|