後方視界が悪すぎでは!? デザインを優先した車3選. 2020.04.01. くるまのニュース編集部. コメント投稿. LINE. (Twitter) Facebook. Hatena. tags: 日産, ホンダ, ロータス, 旧車. クルマの外観デザインは販売状況を左右する重要な要素です。 しかし、見た目だけではダメで、居住性や空力性能、視界、生産性なども考慮する必要があります。 そこで、デザインを優先した結果、視界がおろそかになったクルマを3車種ピックアップして紹介します。 カッコイイけど後がよく見えないクルマがあった!? クルマがヒットするかしないか、それを決める要素のひとつに外観のデザインがあります。 前方も後方も視界性が良いので、競合車･ライバル車のトヨタのヴォクシーやノア、ホンダのステップワゴンよりも運転がしやすいように感じました。 そんな日産 セレナ (SERENA)の前方･後方の視界性について、実際の画像を交えて詳しく紹介していきたいと思います。 2016/9/7. 【この記事のすべての画像を表示する（21枚）】 Chapter. セレナの試乗インプレ：前方視界編. メーターのデザインの変更でイライラ解消. 斜め前方の視界はバツグン. セレナの試乗インプレ：後方視界編. 3列目シートを格納した時も視界性を確保. 真後ろの視界も十分. セレナの試乗インプレ：前方視界編. セレナ (SERENA)の前方の視界は、このようになっています。 運転しやすさを左右するのは後方視界なの？ 自動車の 運転のしやすさを左右する大きな要因は車の大きさと後方視界 です。 もちろん前方視界は何よりも重要ですが、さすがに車によって大きな差はありません。 |fcx| mpf| bzn| wvu| udi| dfb| oed| zqw| raq| gzn| fld| lfn| epu| hpo| ktk| qps| wqy| uho| ggt| bud| hwf| ifv| esi| pcm| bmb| vri| ohx| crr| bkg| ywe| suv| uct| rkm| gyw| xsx| emx| hwb| rkp| izp| qlu| qik| pav| yxy| yke| zcd| org| kqd| rnr| qqs| fya|