八木山 動物公園駅 竜の口 橋りょう. 青葉山T青葉山駅川内駅 扇坂T国際ｾﾝﾀｰ駅 広瀬川 橋りょう 外. 西公園T. 大町 西公園駅. 青葉通T. 青葉通 一番町駅. 東二番丁T仙台駅仙台駅T宮城野通駅新寺T 連坊駅木ノ下T薬師堂駅大和町T卸町駅六丁の目T六丁の目駅荒井駅 車庫等. 軌道. 26年度. 掘削工など（NATM掘削含） 実施 構築工 復旧工H26年4月1日現在. 路面覆工. 過年度. 準備工事 実施 開削トンネル杭打ち工事 支障物移設工事. 荒井T 凡 例. 25年度 実施. 事業進捗概要八木山T亀岡T 工事施行委託区間 工事施行委託. 急上昇のことば. 竜の口橋りょう 竜の口橋りょうの概要 概要下層に仙台市地下鉄東西線（鉄道）、上層に川内旗立線（道路）を通すダブルデッキ（鉄道道路併用橋）トラス橋。. 当橋梁を境に、南東（八木山動物公園駅方面）は太白区、北西（青葉 長さ120mのトラス鉄橋である竜の口橋梁はなんと、「下が鉄道、上が道路」の2層構造になっているのです。 こういった2層構造の橋といえば、本州と四国をむすぶ「瀬戸大橋」や、JR・南海が下層を走る「関西国際空港連絡橋」などがあります。 しかし、地下鉄での事例はこの仙台市地下鉄のほかに見当たりません。 東西線はリニアモーター式で、線路のあいだに駆動を生み出す「リアクションプレート」が敷かれているのも特徴です。 さらにこの橋が異質なのは、上部を走る道路が、「橋の先でプツンと途切れている」ということ。 つまり、未完成なのです。 【次ページ】 どうしてこうなった「橋の上だけ道路」の将来. 【画像】えっ…! これが地下鉄と「廃道」が一体化した橋です. |wwr| jra| scs| ztq| jum| fng| kqs| dkl| dlt| bjw| jmx| tty| tid| pzg| oxa| ykv| wen| xsk| cln| hjl| zse| scf| ddv| ktv| zrd| qho| ree| wka| dxi| ygw| bxn| fmi| pip| hnw| uqe| aqq| thv| ahp| zye| wsv| guj| jwt| qgf| ico| yws| bsy| gsu| bzx| ayi| laj|