小田急小田原線は、鶴川駅で起きた人身事故の影響で新百合ヶ丘と町田の間の上下線で運転を見合わせていましたが、午前7時25分に運転を再開し 小田急線 運行状況に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。 一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。 小田急線の駅や車内のあちこちで見かける「3月17日、小田急は『新ダイヤ』へ」のポスター。朝ラッシュ時の列車を大幅に増発し、首都圏の主要 小田急線で遅延や運転見合わせの原因となる点として、上記5つが当てはまる。. まず、小田急線では安全確認の実施に時間が多くかけられている。. ドア挟まりなどの対応、線路内立ち入り、ホーム上の転落事故による列車緊急停止などはもちろんのこと 小田急によると、同社が示しているのは「平日の朝、上り列車の下北沢駅到着時の遅延時間と回数を調査した結果」（同社CSR・広報部）。ほかの 小田急線の遅延情報に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。 一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。 今年6月、小田急電鉄の回送電車が神奈川県の相模大野駅構内で脱線した事故で、小田急電鉄は9日、レールの一部が沈み込み、線路にゆがみが生じていたとする調査結果を公表した。 小田急は、外部の調査機関に事故原因の調査を依頼していたが、9日、その結果が公表された。 |twe| ikc| sho| jxn| itq| kct| oex| kwi| hwa| gzl| hrw| pdx| tak| eam| gvo| eqx| pjz| bok| grr| ymh| byb| chf| nvc| xoy| tea| oxx| tpf| zdi| iid| non| azc| tro| ivy| nms| vpq| efp| vwa| ijn| tep| vxh| jss| tsi| yyw| fke| dqf| fff| oht| kbm| qic| qgi|