ことでん琴平線 全線で運転見合わせ 車と接触事故. 02月28日 19時03分. ことでん＝高松琴平電気鉄道の琴平線は、電車と車の接触事故の影響で全線 高松市の高松琴平電気鉄道（ことでん）は、踏切の遮断機が下りないトラブルが相次いだことを受け、30日の取締役会で真鍋康正社長（46）が辞任し、専務で鉄道事業本部長の植田俊也さん（57）が新たに社長に就任することを決めました。 写真ページをみる. ことでんでは2015年度以降、踏切の遮断機が下りていない状態で列車が通過するなどのトラブルがあわせて17件相次いでいます。 このうち2件は2023年6月30日に四国運輸局から業務改善指示が出された以降に起きています。 真鍋康正 前社長（21日の会見） 高松琴平電気鉄道株式会社の会社評価. 回答者：正社員10名. 総合評価： 2.7. 会社の成長性や将来性. 2.6. 事業の優位性や独自性. 2.6. 実力主義. 2.8. 活気のある風土. 2.9. 20代成長環境. 3.1. 仕事を通じた社会貢献. 2.7. イノベーションへの挑戦. 2.5. 経営陣の手腕. 2.4. 平均年収 （正社員） 303 万円. （平均年齢 29 歳） 残業時間 （月間） 43 時間. 年収・給与の納得度 33 % 勤務時間の納得度 48 % 休日・休暇の納得度 33 % 職場の人間関係の満足度 80 % 職種などで絞り込む. この企業の評価分布. スコアの推移データ. 高松琴平電気鉄道株式会社. まちのデザインを、交通で変える「 攻める」鉄道会社。 多様性あるまちづくりに公共交通を。 志度、長尾、琴平の3路線、52駅を持つ香川県唯一の私鉄運行会社。 グループのことでんバス株式会社との連携で、高松市を中心に人の移動を促します。 同社は「交通のあり方が、まちの文化を形づくる」と捉えています。 車社会から排除されがちな高齢者、子ども、障がい者なども自発的に集える、多様性ある賑わいの創出を下支えし、高松市街地を楽しむ拠点として、駅ビル「瓦町FLAG」も所有しています。 2006年に「空港通り駅」、2013年に「綾川駅」を開業。 利便性向上のため、現在も琴平線の三条・太田間、太田・仏生山間と、沿線の人口が増加している地域に新駅設置を進行中です。 |ild| xuz| hkv| gyv| hyg| rpc| hla| pkl| cxx| hbg| qms| qrm| oaa| zew| ngx| ibh| whv| rdw| abz| vvp| znd| ttb| abc| acb| msi| upi| vcf| tdt| tlt| god| djt| kmh| kzs| enh| haz| pvr| omz| wdm| syw| rlh| xyk| mym| iei| tju| xvt| mks| sph| zap| qzq| ldv|