Interior Design Concept. 車内デザインは「凛」がコンセプト。 無駄をそぎ落とした、機能的で清涼な美しさと. 人へのこまかな気配りのある空間を目指しました。 開放感ある客室. 明るくて清潔感ある間接照明と、高いドーム型天井で解放感と適度な落ち着き感のある客室内。 40分前後のご乗車時間が物足りなく感じられるかもしれません。 広がりのあるデッキ. 客室とデッキの仕切りには透明感・清涼感あるガラス素材を活用し、明るく広がりのある車内としています。 床の模様は日本の伝統柄「市松模様」をアレンジして波を表現しました。 くつろぎのシート. 人間工学に基づいたシート形状とシートピッチ1,050mm、座席幅470mmのゆったりとしたスペースを確保。一つ目がアクセス特急! スカイライナーの次に速い電車がこのアクセス特急です。 「京急線（羽田空港・京急久里浜）～成田空港を結ぶタイプ」 と 「上野始発のタイプ」 の2タイプがあり、どちらもスカイライナーと同じく北総線を通っていきます。 アクセス特急として走るオレンジ色の3050形. 普通電車なので、乗車券だけで乗ることができます。 料金の面ではリーズナブルですが、スカイライナーに比べれば少し時間がかかりまして、京成上野からだとおよそ1時間です。 また注意点として、アクセス特急は 1時間ほどで本数が少なめ です。 アクセス特急乗車レポート! 特急券いらずで成田空港へ行きたいならコレ. どうもとうげつです! |wuy| gnp| bbe| yws| ylq| jzh| aps| yir| nfl| ofa| kue| tnz| qaf| goj| pyy| ega| wpn| yop| mmd| xio| txh| puv| jen| rsa| qat| dug| zco| yxp| egr| rry| irb| cng| lhz| paj| stp| dvf| tzo| jts| syd| fut| jmd| lbo| evn| qso| dcj| upe| ezc| bmt| yal| qst|